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promuovere-un-Blog

In passato ti ho svelato perché il blog può essere una soluzione vincente.

In quell’occasione toccavo la sfera del content marketing e del SEO illustrandoti i vantaggi che da un blog possono derivare per il sito della tua struttura alberghiera.

~ BROOKLIN BRK 106 1938 LINCOLN ZEPHYR 4-DOOR SEDAN METALLIC grigio MINT BOXED,PORSCHE 907/8 LH 2 24h Le Mans 1968 Spoerry/pietre Uomo Spark, 1:18, 18s120,Minichamps 1:18 rosso Bull RB12 M Verstappen 1st win Spanish GP 2016 Fanclub nr. 8,Ferrari 250Mm Pininfarina Coupe 627 Mille Miglia 1953 MG Model 1:43 BER.143.020,1/18 Hot Wheels Kyosho 1976 FERRARI 308GTB 308 GTB giallo diecast model 08181Y,1993 MAZDA RX-7 ERTL FAST & FURIOUS rosso/TAN INTERIOR 1 /18 33414,SPARK S2390 LOTUS 38 STP 19 seconda INDY 500 1966-JIM CLARK scala 1/43MERCEDES-BENZ w25 1934 20 di Brauchitsch Eiffel CORSA 1:18 CMC m-103 UVPPescarolo C 60 17 2nd LM 2006 1:24 MODEL s24lms001 SPARK MODEL,Oreca 05 NISSAN 24h Le Mans 2016 Manor Motorsport 1:18 SPARK 18s270 NUOVO & OVP,Chevrolet Corvette Z06 BBR 1:18 BBR Miniature,FERRARI f1 sf70h 5 WINNER Australian GP 2017 ciabatta Looksmart 1:18 ls18f107 MOD,Ferrari 512M Escuderia Montjuich 3 1000Km Brands Hatch 1971 MG 1:43 MG512M-51PORSCHE 911 S no. 4 2nd Rally Monte Carlo 1972 Larousse-PERRAMOND ,Dinky Supertoys - Tracteur WILLEME 36A - Bon état et Avec sa boîte ,EIDOLON 1/43 Porsche 935/78 Martini Racing Le Mans 24h 1978,LANZ EILBULLDOG hr9 anno 1939-granai Fund Diorama in scala 1:18,Mercedes N.Rosberg 2014 N.6 Winner Monaco Gp 1:18 Spark S18141,Wiking MB Unimog Kipp camion e trattori 18 PZ. 1:87BMW m1 PROCAR 5 Project FOUR RACING Lauda 1979 1:12 Minichamps 125792905 Nuovo <,SPARK MODEL 1:43 RENAULT RE40 15 Winner French GP 1983 ALAIN PROST S1706,ACME - 1/18 - Ford Mustang Boss 302-trans am 1969-rar18002,1/43 Wit's Honda Inspire 2005 Premium Pearl bra quiche W136,FERRARI sf70-h Kimi Raikkonen GP Australia 2017 BBR 1:18 bbr181707 Model,Rossoline Hotwheels Antifreeze 1968 Twinmill oc17346,Hot Wheels Racing 1:18 RENAULT F1 TEAM 100th GP WIN Sakhir/Bahrain RAREKimi Raikkonen 2004 Hot Wheels 1:18 McLaren MP4-19 Diecast,DUESENBERG SJ 1/43 1935 Gurney Nutting Speedster TSM134302 TrueScale,Spark 1:43 McLaren MP4-31 Malaysian F1 GP 2016 22 Jensen Button with Pitboard1/43 Matrix 1951 Daimler DB18 Hooper Empress,

Oggi però non scrivo questo articolo per “convincerti” ad aprire un blog, ma scrivo perché suppongo che tu un blog ce l’abbia già e forse queste brevi riflessioni possono aiutarti nel rivitalizzarlo o renderlo ancora più forte.

1/50 WSI 3-ACH kippsiloauflieger 03-1011,

Sicuramente questa è la domanda principale che un blogger o una struttura alberghiera si pone. Bisogna scrivere tutti i giorni? Una volta alla settimana? Due volte alla settimana? Due volte al mese?

La risposta giusta non esiste. Secondo me tutto dipende da Lot of 10 Vintage Hot Wheels VW Buses 3 rossoline Edition 4 Nuovo Sealed Mattel,. Quanto credi nel tuo progetto blog. Se hai deciso di scrivere articoli vuol dire che hai qualcosa da raccontare, forse ti sei fatto un piano editoriale e quindi non sei proprio “a secco” di argomenti.

Per esperienza personale, o forse più per scelta, posso però dirti che non ha senso pubblicare qualcosa tutti i giorni. Perchè le persone non sempre hanno il tempo di stare dietro ai tuoi continui aggiornamenti. Quindi meglio scrivere cose sensate ed utili con la giusta frequenza, che non vuol dire nè pubblicare ogni giorno nè una volta al mese. Il ritmo di pubblicazione lo si trova strada facendo imparando a conoscere i propri lettori e monitorando le statistiche di accesso al blog.

NB: dopo aver scritto queste prime righe sono andato su Google a cercare cosa dicevano altre persone in merito a questo discorso. Ho trovato l’articolo dell’amico e collega Riccardo Esposito. Ti invito a leggere cosa dice lui sulla frequenza di pubblicazione. :-)

ADAM PETTY 45 Sprint PCS 2000 MC Winston Cup Debut 1/24th TCOS Nascar Diecast M,

Poniamo il caso che, al contrario di quanto dicevo poc’anzi, hai poco da dire. Oppure che nel giro di un paio di mesi hai ultimato gli argomenti.

Forse stai dimenticando la cosa più importante: sei circondato da un’innumerevole quantità di Carousel1 1/18 Scale Diecast / 5204 Lotus 38 1966 Indianapolis 500 19 Jim Clark,. I ragazzi responsabili del tuo centro benessere, i camerieri, i cuochi, receptionist, giardiniere, clienti particolari, territorio circostante, baristi etc…puoi chiedere un aiuto nella tua struttura oppure puoi guardarti attorno per descrivere i luoghi in cui vivi.

Sono tantissimi gli aspetti e i momenti tratti dalla quotidianità che possono aiutarti nel comporre il tuo prossimo pezzo. In fondo bastano poche righe per incuriosire i lettori.

Minichamps 1:12 scala modello BROUGH SUPERIOR SS100 Te Lawrence 1932,

I titoli di un blog, esattamente come per le testate giornalistiche, sono molto importanti. Diciamo che dipende da un buon titolo la buona sorte di un articolo. Un titolo che attrae indurrà il lettore a leggere, diversamente non cliccherà neanche.

Senza mettere in gioco la mia esperienza, ma semplicemente il mio gusto personale da lettore di blog, ti dico che i titoli devono essere convincenti. Facciamo un esempio:

  1. Perché visitare Verona!
  2. Le più belle e importanti attrazioni turistiche da visitare a Verona!

Sicuramente sei più attratto dal secondo titolo, ma non perché è più lungo, bensì perché è più descrittivo, convincente e ti sta offrendo già un input su quello che potrai andare a leggere nell’articolo. (pure Google sono convinto che apprezzi di più il secondo titolo :-))

Leggevo poi tempo fa un articolo americano in cui si diceva che i EXOTO 65 Chaparral Type 2 Road America 500 2nd Jennngs 1:18 NIB RLG18141, all’inizio, riescono a suscitare maggiore interesse tanto da migliorarne le KK scale Models - 1/18 - VOLKSWAGEN t3 bus rossostar - 1992 - 180203r, rispetto ai titoli in cui non vengono inseriti i numeri. Per fare un esempio:

  1. I migliori hotel di Verona
  2. I 30 migliori hotel di Verona

Statisticamente si tende a scegliere il secondo titolo perché le persone sanno già quanto impegno, più o meno, dovranno impiegare per leggere il tuo contenuto, oppure sanno che troveranno informazioni sufficienti che potrebbero rispondere alle proprie esigenze.

Highway 61 1:18 1976 Chevrolet G-Series Van arancia w/ Graphics Diecast HWY-18012,

Probabilmente NISSAN 240 RS-Rally Tour de Corse 1983-Pond/Arthur - 1:43 104 IG,. E’ naturale. Come si suol dire “ne deve passare di acqua sotto ai ponti” prima di raggiungere un buon numero di visite giornaliere e mensili.

A lungo andare però il blog dovrebbe manifestare un certo tasso di miglioramento. Se così non fosse dovresti forse fare attenzione agli aspetti SEO, ossia se la struttura del tuo blog è ottimizzata per essere ben indicizzata sui motori di ricerca. Fare quindi un’analisi attraverso il Webmaster tool ed incrociare i risultati con le statistiche di Google Analytics.

Oltre all’ottimizzazione del sito poi dovresti pensare anche al posizionamento organico. Un blog, diciamo quasi per sua natura, è destinato a indicizzarsi più facilmente (su Google) perché agevolato dalla frequenza di contenuti che pubblicherai. Tuttavia non va dimenticato che l’attività di link building resta indispensabile per la sua crescita sul web: quindi dei riferimenti (link) dal proprio sito istituzionale, o più in generale dai siti appartenenti ad un proprio tematico network, anche dei link provenienti dalla sfera social condividendo i tuoi post, l’invito ai fan a leggere il blog, ma anche l

’invito offline può generare una diffusione tra i lettori ed una conseguente crescita.

Insomma non puoi di certo scrivere solamente e pensare che il blog arrivi magicamente a fare il picco di visitatori. Domandati: che cosa sto facendo per far conoscere il mio blog? Che cosa posso fare per diffonderlo ulteriormente?

Ferrari SF16-H No.5 Australian Gp 2016 Sebastian Vettel ,

Lo so che nonostante i giorni, le settimane ed i mesi non vedere crescere il blog come vorresti o come pensavi è quasi sconfortante. Tuttavia non devi desistere. Anche questo blog agli inizi non faceva grandi numeri.

Però credendo nel tuo progetto ed al valore aggiunto che puoi offrire, prima o poi, seguendo i giusti consigli e applicando le corrette attività, potrà arrivare il fatidico giorno della svolta.

Non dimenticare inoltre che i contenuti del tuo blog, originali e di qualità, restano una fonte d’informazioni importante. Questo lo sai tu, lo sa anche il motore di ricerca e probabilmente lo scoprirà anche il tuo lettore. Nulla viene fatto e scritto per niente!

1:18 Fast And The Furious 2000 Honda S2000 Nero,

Voglio invitarti infine, per farti un esempio, a scoprire il blog Live Fiuggi un progetto redazionale curato dall’Hotel Ambasciatori di Fiuggi e sviluppato da Hotel 2.0. Da mesi l’impegno costante li ha portati alla pubblicazione di diversi articoli, molti dei quali con un’impronta territoriale (e non solo). Ti invito a scoprirlo, “sfogliarlo”, commentarlo e perché no seguirlo :-)

Ed infine, dato che mi sono ritrovato salvata nei miei archivi SEO/SEM una bella infografica dedicata ai 1/18 scale Tecnomodel Ferrari 312PB Daytona 24 Winner 1972 TM18-61B,, te la condivido di seguito.

Buona fortuna con il tuo blog e per qualsiasi cosa contattami o commentami!

5 consigli di gestione per il Blog della struttura alberghiera ultima modifica: 2013-09-12T09:03:09+00:00 da Danilo Pontone
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